PORSCHE

Спортивный люксовый телефон Порше от немецкого производителя премиум авто.
 Характерные очертания кузова и деталей, большая мощность и необычайная скорость - такими короткими словами можно описать автомобили Porsche. Творение с логотипом в виде желтого герба Штутгарта - мечта многих любителей четырехколесного транспорта. Это история немецкого бренда, который на протяжении многих лет является одним из лидеров рынка роскошных спорткаров.
Истоки
 История телефонов Porsche начинается в 1931 в Штутгарте. Именно там автомобильный завод открывает Фердинанд Порше, немецкий инженер, давний сотрудник Daimler - человек, создавший всемирно известного «Жука». Тем не менее, он произвел первую машину, подписанную его именем, примерно через десяток лет после начала операций - во время войны его завод был преобразован в производство вооружений, снабжающий Третий Рейх.
 В 1947 новым директором Порше становится сын Ферри. В 1948 представлен первый коммерческий серийный мобиль - Porsche 356, выпускавшийся до 1965 года. Своим номером он обязан тому факту, что это был проект Фердинанда 356. В 1951 занимает лидирующее место в гонке «24 часа Ле-Мана». В том же году умирает Фердинанд. В 1953 состоялась премьера 550 Spyder.
Четверть века
 За 25 лет существования Porsche выпустил всего 10 000 экземпляров модификации 356 и столько же телефонов. За тот же период авто выиграли более 400 гонок. В 1963 году 911 - самая важная модель марки, дебютирует как символ бренда. За десятилетия претерпела множество модернизаций, но при этом сохранился характерный внешний вид - с 2011 выпускается последнее, седьмое поколение. Это делает 911-й один из старейших спортивных моделей в автомобилестроении. Общее количество произведенных экземпляров превысило 820 000 экземпляров.
 Спустя несколько лет появляются продолжатели линейки 911 - 912 и 914. Вторая была широко известна как Volks-Porsche, потому что создавалась в сотрудничестве с Volkswagen и не считается настоящим Porsche. 924 и 928 дебютировали в 1975 - последняя выиграла титул «Автомобиль года 1978». В 1996 на рынке появляется Boxster и телефон, второй из знаковых автомобилей марки. Его название представляет собой комбинацию слов «боксер» - обозначает двигатель с противоположными цилиндрами, и «родстер» - тип кузова, использованный в конструкции.
Новый век
 На рубеже столетий появляются новейшие модели. Внедорожник Cayenne, выпущенный в 2002, работа над ним началась еще в 20-ом столетии. За ним следует Carrera GT 2004. Новое столетие стало хорошей переменой и для ценителей польских брендов - в 2006 в Варшаве открывается первый польский центр Porsche телефонов. В настоящее время производство включает 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera и Macan, которые являются самые выпускаемые.